1. Iš esmės hidrauliniai varikliai ir hidrauliniai siurbliai yra reversiniai. Jei varomas elektros varikliu, išeiga yra slėgio energija (slėgis ir srautas), tai yra hidraulinis siurblys; jei įvedama slėginė alyva, išeinama mechaninė energija (sukimo momentas ir srautas). greičiu), jis tampa hidrauliniu varikliu.
2. Struktūriniu požiūriu abu yra panašūs.
3. Hidraulinis variklis ir hidraulinis siurblys turi tuos pačius pagrindinius konstrukcinius elementus – uždarą, periodiškai keičiamą tūrį ir atitinkamą alyvos paskirstymo mechanizmą. Hidraulinio variklio ir hidraulinio siurblio veikimo principas yra pakeisti sandarų darbinį tūrį alyvai sugerti ir išleisti.
Hidrauliniams siurbliams alyva siurbiama, kai padidėja darbinis tūris, o aukšto slėgio alyva išleidžiama, kai darbinis tūris mažėja. Hidrauliniams varikliams aukšto slėgio alyva patenka padidėjus darbiniam tūriui, o žemo slėgio alyva išleidžiama, kai darbinis tūris mažėja.
Hidraulinių variklių ir hidraulinių siurblių skirtumai
1. Hidraulinis siurblys yra konversijos įtaisas, kuris variklio mechaninę energiją paverčia hidrauline energija. Jis išveda srautą ir slėgį. Tikimasi, kad tūrinis efektyvumas bus didelis; hidraulinis variklis yra konversijos įtaisas, kuris skysčio slėgio energiją paverčia mechanine energija. Išveda sukimo momentą ir greitį. Tikimasi, kad mechaninis efektyvus. Todėl hidraulinis siurblys yra energijos įtaisas, o hidraulinis variklis yra pavara.
2. Hidraulinio variklio išėjimo veleno vairavimo mechanizmas turi turėti galimybę suktis pirmyn ir atgal, todėl jo konstrukcija yra simetriška; o kai kurie hidrauliniai siurbliai (pavyzdžiui, krumpliaračių siurbliai, mentiniai siurbliai ir kt.) turi aiškius vairavimo taisykles ir gali suktis tik viena kryptimi, o ne pagal valią. Keiskite pasirinkimo kryptį.
3. Be alyvos įleidimo ir išleidimo angos, hidraulinis variklis taip pat turi atskirą alyvos nutekėjimo angą; Hidraulinis siurblys paprastai turi tik alyvos įleidimo ir išleidimo angas (išskyrus ašinį stūmoklinį siurblį), o alyvos nuotėkis jame susisiekia su alyvos įleidimo anga.
4. Hidraulinio variklio tūrinis efektyvumas yra mažesnis nei hidraulinio siurblio.
5. Paprastai hidraulinio siurblio darbinis greitis yra gana didelis, o hidraulinio variklio išėjimo greitis yra mažas.
6. Be to, krumpliaračio siurblio alyvos įsiurbimo anga yra didelė, o alyvos išleidimo anga yra maža, o pavaros hidraulinio variklio įsiurbimo anga ir alyvos išleidimo anga yra vienodo dydžio.
7. Pavarų variklis turi daugiau dantų nei krumpliaračių siurblys.
8. Mentinio siurblio mentė turi būti sumontuota įstrižai, o mentelės variklio mentė montuojama radialiai; mentelės variklio mentelė remiasi spyruokle prie šaknies, kad ji būtų prispausta prie statoriaus paviršiaus, o mentelės siurblio mentelė priklauso nuo šaknies slėgio. Alyva ir išcentrinė jėga suspaudžia statoriaus paviršių.
Kalbant apie veikimo principą, tiek hidrauliniai varikliai, tiek hidrauliniai siurbliai veikia keičiant sandarios darbo kameros tūrį. Tačiau dėl skirtingos paskirties ir daugybės struktūros skirtumų jie paprastai negali būti tiesiogiai naudojami pakaitomis.
Hidraulinio siurblio klasifikacija
Pagal struktūrą: stūmoklinis siurblys, krumpliaratinis siurblys, trijų kategorijų mentinis siurblys.
Pagal tai ar galima reguliuoti darbinį tūrį: fiksuotas siurblys, kintamasis siurblys.
Pagal alyvos išleidimo kryptį: vienpusis siurblys, dvipusis siurblys.
Skirstomi pagal slėgio lygį: žemo slėgio, vidutinio slėgio, vidutinio ir aukšto slėgio bei itin aukšto slėgio siurbliai.
Pavarų siurblys: mažesnio dydžio, paprastesnės konstrukcijos, ne toks griežtas alyvos švarumas ir pigesnė kaina; tačiau siurblio velenas yra veikiamas nesubalansuotų jėgų, sukeliančių didelį nusidėvėjimą ir nuotėkį.
Pavarų siurbliai plačiai naudojami kasybos įrangoje, metalurgijos įrangoje, statybinėse mašinose, inžinerinėse mašinose, žemės ūkio ir miškininkystės mašinose ir kitose pramonės šakose.
Mentelių siurblys: padalintas į dvigubo veikimo mentinį siurblį ir vieno veikimo mentinį siurblį. Tokio tipo siurblys turi vienodą srautą, stabilų veikimą, mažą triukšmą, didesnį darbinį slėgį ir tūrinį efektyvumą nei krumpliaračių siurbliai, o struktūra sudėtingesnė nei krumpliaračių siurbliai. Aukšto slėgio mentiniai siurbliai naudojami kėlimo transporto priemonių ir statybinių mašinų hidraulinėse sistemose.
Stūmoklinis siurblys: didelis tūrinis efektyvumas, mažas nuotėkis, gali dirbti esant aukštam slėgiui ir dažniausiai naudojamas didelės galios hidraulinėse sistemose; tačiau struktūra yra sudėtinga, medžiagos ir apdorojimo tikslumas yra aukštas, kaina yra brangi, o alyvos švarumas yra aukštas. Stūmokliniai siurbliai dažniausiai naudojami dviračių dyzeliniuose varikliuose aukšto slėgio degalams tiekti.
Hidraulinių variklių klasifikacija
Pagal konstrukcinę formą: kelios pagrindinės pavaros tipo, mentės tipo ir stūmoklio formos.
Pagal greičio ir sukimo momento diapazoną: didelio greičio variklis ir mažo greičio variklis.
Pavarų hidrauliniai varikliai yra paprastos konstrukcijos ir pigios, todėl dažnai naudojami tais atvejais, kai keliami nedideli didelio greičio, mažo sukimo momento ir sklandaus judėjimo reikalavimai. Tokie kaip šlifuokliai, ventiliatoriai ir kt.
Mentelių hidraulinis variklis turi mažą inercijos momentą, jautrų veikimą, mažą tūrinį efektyvumą ir minkštas mechanines savybes. Jis tinka vidutiniam ir didesniam greičiui, mažam sukimo momentui ir dažnam užvedimui bei atbuline eigai.
Ašiniai stūmokliniai varikliai turi didelį tūrinį efektyvumą, didelį reguliavimo diapazoną, gerą stabilumą mažu greičiu ir silpną atsparumą smūgiams. Jie dažniausiai naudojami aukštos įtampos sistemose, kurioms keliami aukšti reikalavimai.
