Produkto pavadinimas: „Toyota“ krautuvo siurblys
Modelis: OEM 67120-26650-71
„Toyota“ krautuvo siurblys 67110-N3070-71
Tinka TOYOTA 8FG20-30 / 4Y, 8FD20-30 / 1DZ
Pakavimas ir pristatymas: Neutralus pakavimas arba pirkėjo reikalavimai
Uostas: bet kokie Kinijos uostai
Vienerių metų garantija
Slėgis: 250 barų
CBK - * 4 pavarų siurblys
- Didelio boso padėtis yra pritaikyta, kad naudojant siurblį, priekinius ir galinius dangčius būtų galima išstumti iš viso, o tai padidina produkto patikimumą
- Didelio stiprumo aliuminio lydinio apvalkalas, stipri laikomoji galia, lengvas svoris
- Didelį tūrinį efektyvumą vis tiek galima išlaikyti esant 600 aps./min
- Įvesties veleno jungties formos yra plokščias raktas, stačiakampis špagatas, SAE sukamasis špagatas ir metrinis kintamasis splainas
- Dėl ašinio tarpo automatinio kompensavimo mechanizmo alyvos siurblys ilgą laiką išlaiko aukštą tūrinį efektyvumą
- Pagrindiniai krautuvų pramonės produktai
„Xingtai Jiangcheng“ hidraulinių mašinų gamyklos gaminamas „Toyota“ krautuvų siurblys buvo eksportuotas į Europą, Vidurinius Rytus, Pietryčių Aziją, Šiaurės Ameriką, Pietų Ameriką, Afriką ir kitas šalis bei regionus. ir klientų palaikymas. Tapti paskirtu daugelio tarptautinių prekybos įmonių tiekėju ir užmegzti ilgalaikius bendradarbiavimo santykius.
Kokios yra pagrindinės pavarų siurblių savybės ir privalumai
Pavarų siurblys yra kompaktiškas ir paprastas, jame yra ribotas judančių dalių skaičius. Jie negali suderinti slėgio, kurį sukuria stūmokliniai siurbliai, arba išcentrinių siurblių srauto, tačiau jie užtikrina didesnį slėgį ir pralaidumą nei mentės arba išgaubtos skilties siurbliai. Pavarų siurbliai ypač tinka pumpuoti alyvą ir kitus didelio klampumo skysčius.
Abiejų konstrukcijų atveju išorinis pavaros siurblys gali atlaikyti didesnį slėgį (iki 3000 psi) ir srautą dėl stipresnės veleno atramos ir mažesnių leistinų nuokrypių. Vidiniai pavarų siurbliai pasižymi geresniu siurbimo pajėgumu ir yra tinkami didelio klampumo skysčiams, nors jų naudingas darbinis diapazonas yra nuo 1 cP iki 1 000 000 cP ir daugiau. Kadangi galia yra proporcinga greičiui, dozavimo ir maišymo operacijoms dažnai naudojami reduktoriai. Pavarų siurbliai gali būti suprojektuoti koroziniams skysčiams tvarkyti. Nors jie dažniausiai gaminami iš ketaus arba nerūdijančio plieno, nauji lydiniai ir kompozicinės medžiagos leidžia siurbliams tvarkyti korozinius skysčius, tokius kaip sieros rūgštis, natrio hipochloritas, geležies chloridas ir natrio hidroksidas.
Išoriniai pavarų siurbliai taip pat gali būti naudojami hidraulinėms jėgainėms, dažniausiai transporto priemonėms, kėlimo mašinoms ir mobiliai gamyklos įrangai. Naudojant alyvą, pumpuojamą iš kitų sistemos vietų (paprastai variklio tandeminiu siurbliu), pavaros siurblys važiuojamas atbuline eiga, bus pagamintas hidraulinis variklis. Tai ypač naudinga tiekiant energiją tose vietose, kur elektros įranga yra didelių gabaritų, brangi ar nepatogi. Pavyzdžiui, traktoriai naudoja savo variklį varikliu varomais išoriniais pavarų siurbliais.
Populiarus Žymos: toyota forklift pump, China, tiekėjai, gamintojai, gamyklos, didmeninė prekyba
