Pagrindinė variklio funkcija yra tiekti pavaros energiją, tai yra atitinkamos mechaninės įrangos veikimas.
Variklis reiškia elektromagnetinį įtaisą, kuris gali konvertuoti arba perduoti elektros energiją pagal elektromagnetinės indukcijos dėsnį. Variklis yra tam tikra elektros energija, kurią galima paversti mechanine energija.
Variklis naudoja įjungtą ritę, kad sukurtų besisukantį magnetinį lauką ir veikia kaip rotoriaus narvelio tipo uždaras aliuminio rėmas, kad sudarytų magnetinį-elektrinį sukimo momentą. Jis pasižymi greitu atsaku, dideliu paleidimo sukimo momentu ir gali užtikrinti vardinį sukimo momentą nuo nulio iki vardinio greičio.
Kadangi variklis turi generuoti pastovią sukimo momento energiją esant vardinei apkrovai, armatūros ir rotoriaus magnetiniai laukai turi būti pastovūs 90°, o tam reikalingi angliniai šepečiai ir komutatoriai. Kai variklis sukasi, šepetys ir komutatorius sukuria kibirkštis ir dažų. Todėl ne tik sugadinami komponentai, bet ir naudojimas yra ribotas.
