Veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti renkantis hidraulinius variklius, yra darbinis slėgis, sūkių diapazonas, darbinis sukimo momentas, bendras efektyvumas, tūrio efektyvumas, slydimo charakteristikos, tarnavimo laikas ir kitos mechaninės savybės, taip pat įrengimo sąlygos ir mechaninės įrangos išvaizda.
Yra daugybė hidraulinių variklių rūšių, charakteristikos nevienodos, turėtų būti skirtos konkrečiam naudojimui, norint pasirinkti tinkamą hidraulinį variklį. 20-9-54 lentelėje pateikiamos tipiškų hidraulinių variklių charakteristikos. Mažo greičio varikliai gali būti naudojami mažo greičio įrenginiuose. Taip pat galima naudoti didelio greičio variklį su reduktoriumi. Abu turi savų pranašumų dėl struktūrinio išdėstymo, sąnaudų, efektyvumo ir kt., kuriuos reikia atidžiai įrodyti.
Apibrėžus naudojamo hidraulinio variklio tipą, pagal reikiamą greitį ir sukimo momentą iš gaminių serijos galima pasirinkti, kad atitiktų daugelio specifikacijų poreikius, o tada naudoti įvairių kreivės specifikacijų (arba apskaičiuoto) atitinkamo slėgio charakteristikas. kritimas, srautas ir bendras efektyvumas. Po to atliekamas išsamus techninis įvertinimas, siekiant nustatyti specifikaciją. Jei svarbiausia pradinė kaina, reikia pasirinkti minimalų srautą, kad siurbliai, vožtuvai, vamzdynai ir kt. būtų minimalūs; Jei eksploatacinės išlaidos yra svarbiausios, reikėtų pasirinkti didžiausią bendrą efektyvumą; Jei tarnavimo laikas yra svarbiausias, reikia pasirinkti minimalų slėgio kritimą; Galbūt buvo pasirinktas kompromisas.
Varikliams, kuriems reikalingas mažas greitis, patikrinkite minimalų stabilų sūkių skaičių. Trūkstant duomenų, sprendimas turėtų būti priimtas po faktinio bandymo norimomis atitinkamos sistemos darbo sąlygomis. Kad variklis veiktų sklandžiai esant labai mažam greičiui, variklis turi turėti pastovų nuotėkį, pastovią apkrovą, tam tikrą alyvos grįžtamąjį slėgį ({0}},3–0,5 MPa) ir bent 35 mm2/s alyvos klampumą. .
Guolių tarnavimo laikas yra susijęs su greičiu ir apkrova. Jei apkrova sumažinama perpus, guolio tarnavimo laikas yra dvigubai ilgesnis nei originalo. Kai variklis turi užsivesti esant apkrovai, turi būti patikrintas blokavimo momentas. Kai stabdymui naudojamas hidraulinis variklis, stabdymo momentas neturi būti didesnis už didžiausią variklio darbinį sukimo momentą.
Kad stabdžių variklis veiktų kaip siurblys nuo kavitacijos ar stabdymo gebėjimo praradimo, jis turėtų užtikrinti, kad variklio „alyvos įsiurbimo angoje“ būtų pakankamai alyvos pripildymo slėgio. Tai galima padaryti užpildant alyvos siurblį uždaroje kilpoje arba priešslėgio vožtuvą atviroje kilpoje. Kai hidraulinis variklis varo apkrovą su didele inercija, kad inercinio judėjimo varikliui netrūktų alyvos stabdymo procese, lygiagrečiai su varikliu reikia nustatyti apėjimo atbulinį vožtuvą, kuris papildytų alyvą. Hidrauliniai mechaniniai variklio veleno stabdžiai turėtų būti naudojami, kai reikia ilgo laiko, kad būtų išvengta krovinio judėjimo.
