Sumontavus hidraulinį siurblį reikia atkreipti dėmesį į problemas:
(1) Per tris mėnesius atkreipkite dėmesį į naujos mašinos darbo būklę
Naujos mašinos darbo metu turėtume įsisavinti darbo sąlygas, kad patikrintume, pvz., Mašinos dalių techninę priežiūrą, varžtas nėra atsilaisvinęs, alyvos temperatūra nėra neįprasta, hidraulinė alyva greitai nepablogėja ir patikrinkite. naudojimo sąlygos neatitinka nuostatų.
(2) Nepridėkite apkrovos iškart po hidraulinio siurblio paleidimo
Paleidus hidraulinį siurblį, jis turi veikti tam tikrą laiką be apkrovos tuščiąja eiga (apie 10 minučių iki 30 minučių), ypač kai temperatūra yra labai žema, jis turi būti šildomas automobilio proceso metu, kad hidraulinis grandinės cirkuliacija yra normali, tada pridedama prie apkrovos ir patvirtinama darbo būklė.
(3) Alyvos temperatūros kitimo tyrimas
Atkreipkite dėmesį į aukštos ir žemos alyvos temperatūros pokyčio patikrinimą ir išsiaiškinkite ryšį tarp alyvos temperatūros ir išorinės aplinkos temperatūros, kad žinotumėte aušintuvo talpą, alyvos bako talpa nesuderinama su aplinka. Taip pat galima sekti sąlygas, sąlygų naudojimą ir aušinimo sistemos valymą.
(4) Atkreipkite dėmesį į hidraulinio siurblio triukšmą
Naujasis hidraulinis siurblys ankstyvas susidėvėjimas yra mažesnis, tiesiog veikiamas burbuliukų ir dulkių, aukšta temperatūra blogai sklandžiai arba perkrovos sąlygos, sukels neigiamų pasekmių, todėl hidraulinis siurblys paskelbė apie nenormalų poveikį.
(5) Atkreipkite dėmesį į skaitiklio klasės rodomą vertę
Bet kuriuo metu ištirti hidraulinės grandinės manometro rodymo vertę, slėgio jungiklio signalą ir kitą svyravimo sceną bei stabilumą, kad kuo greičiau išsiaiškintumėte, kad hidraulinės grandinės poveikis nėra normalus.
(6) Atkreipkite dėmesį į mechaninio poveikio tyrimą (apie pakartotinį siurblį)
Netinkamą hidraulinės grandinės projektavimą arba nekokybišką komponentų gamybą, naudojimo laikotarpio pradžioje nėra paprasta rasti, todėl ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas veikimo sąlygoms, rodomoms įvairiose naudojimo sąlygose.
(7) Atkreipkite dėmesį į kiekvieno vožtuvo reguliavimą
Visiškai suprasti slėgio reguliavimo vožtuvo, srauto reguliavimo vožtuvo ir krypties valdymo vožtuvo naudojimą, norint reguliuoti skalę ir ribą, reikia atkreipti ypatingą dėmesį į arba sureguliuoti gedimą ne tik žalą ir mašinas, bet ir kelia grėsmę saugai.
(8) Patikrinkite filtro būseną
Kilpoje esantis filtras turi būti reguliariai nuimamas ir valomas, taip pat patikrinama filtro ekrano būklė ir tinkle esantys adsorbuoti nešvarumai, išanalizuota kokybė, kiekis ir dydis, kad būtų galima ištirti užterštumo laipsnį kilpoje ir net nustatyti taršos kilmę.
(9) Reguliariai tikrinkite hidraulinės alyvos keitimą
Kas vieną ar du mėnesius peržiūrėti hidraulinės alyvos pablogėjimo, spalvos ir taršos pokyčių analizę, kad būtų užtikrinta normali hidraulinės transmisijos įžanga.
(10) Atkreipkite dėmesį į vamzdyno dalies nuotėkį
Ar hidraulinės įrangos vamzdis geras ar ne, po kurio laiko jį galima pamatyti ir patikrinti, ar iš jo nebėga alyva ir ar vamzdis atsilaisvinęs.
(11) Stebėkite neįprastus reiškinius
Nenormalūs garsai, virpesiai ar nenormalūs signalai priežiūros sistemoje turi turėti savo kilmę. Nustačius nenormalų reiškinį, būtina nedelsiant susirasti pirmyn ir atgal kelių žemėlapį ir atidžiai ištirti, ar nenormalų reiškinį sukėlė laikinas gedimas. Įvertinkite parkavimo gydymo poreikį. Kėlimo slėgis, apkrova, temperatūra, laikas, paleidimas, sustabdymas – visa tai apima galimas nenormalių reiškinių priežastis. Paprastai reikėtų analizuoti po vieną.
