1. Techninė priežiūra įvažinėjimo laikotarpiu
Naujas arba kapitališkai suremontuotas traktorius turi būti išbandytas prieš pradedant naudoti, taip pat žinomas kaip įvažiavimas. Jo funkcija yra: (1) po įvažiavimo gali pašalinti nelygias trinties paviršiaus dalis, pagerinti laikomąją galią. (2) Kai kurias traktoriaus dalis gaminant ir montuojant, nors atlikus griežtą kokybės patikrą, vis tiek gali būti tam tikrų defektų, pirmiausia galima rasti ir pašalinti atliekant bandomąjį važiavimą. (3) kai kurios traktoriaus jungtys ir transmisijos dalys, atlikus apkrovą, pradinis atsipalaidavimas arba deformacija per bandomąjį važiavimą gali būti laiku pritvirtintos ir sureguliuotos, kad būtų užtikrintas normalus šių dalių vaidmuo.
2 Priežiūra naudojimo metu
2.1 Pamaininė priežiūra
Pamainos priežiūra yra vairuotojas kiekvieną pamainą prieš arba po stovėjimo priežiūros. (1) Savalaikis dirvožemio, dulkių ir alyvos dėmių pašalinimas iš traktoriaus. (2) Patikrinkite, ar jungiamosios dalys ir tvirtinimo detalės nėra laisvos. (3) Patikrinkite, ar pakanka dyzelino, alyvos, aušinimo vandens, stabdžių skysčio ir hidraulinės alyvos, o jei ne, įpilkite jų laiku. (4) Patikrinkite padangų slėgį prieš ir po jo ir pripūskite jį pagal nuostatas, kai jo nepakanka. (5) Patikrinkite, ar traktoriuje nėra oro, alyvos, vandens nuotėkio ir kitų reiškinių, pvz.,"trys nesandarumai" turėtų būti pašalintas.
2.2 Pirminė techninė priežiūra
Ar traktorius kas 2000-2500 km techninės priežiūros. (1) Užbaikite visų pamainų priežiūrą. (2) Pašalinkite dulkes nuo oro filtro. (3) Patikrinkite elektrolito tankį ir skysčio lygio aukštį akumuliatoriuje – nepakanka laiku įpilti. (4) Patikrinkite, ar cilindro galvutėje ir įleidimo bei išmetimo vamzdžiuose nėra oro nuotėkio. (5) Pakeiskite variklio aušinimo vandenį, patikrinkite alyvos lygį pavarų dėžėje ir galinės ašies pavaroje ir laiku papildykite, jei jo nepakanka.
2.3 Antrinė techninė priežiūra
Tai traktoriaus techninė priežiūra kas 8000 – 10 000 km. (1) Užbaikite visas pirminės priežiūros nurodytas dienas. (2) patikrinkite ir sureguliuokite vožtuvo tarpą, pvz., ne nurodytame diapazone, laiku sureguliuokite, (3) patikrinkite cilindro slėgį, patikrinkite degimo kamerą, pvz., Anglies kaupimąsi, savalaikį pašalinimą. (4) Nuimkite purkštuką, patikrinkite, ar įpurškimo slėgis ir purškimo kokybė atitinka reikalavimus, jei ne, sureguliuokite laiku. (5) Patikrinkite padangos protektorių ir pakeiskite viso automobilio ratų padėtį.
2.4 Tretinė techninė priežiūra
Tai traktoriaus techninė priežiūra kas 24 000 ~ 28 000 km. (1) Užbaikite antrinės techninės priežiūros nurodytus projektus. (2) išvalykite stūmoklį ir stūmoklio žiedą ir išmatuokite cilindro nusidėvėjimo laipsnį, pvz., rimtą susidėvėjimą, laiku pakeisti. (3) Išmontuokite pavarų dėžę ir patikrinkite kiekvienos dalies nusidėvėjimo laipsnį. (4) Nuimkite radiatorių, pašalinkite įvairias medžiagas, alyvos nuosėdas ir vidines apnašas.
3 Kita priežiūra
3.1 Žiemos priežiūra
(1) nuvalykite visas alyvos dalis, apsaugokite dalių išvaizdą, apsaugokite nuo rūdžių, traktorius turi būti pastatytas sausame ir vėdinamame sandėlyje. (2) Sureguliuokite ir sutepkite visas traktoriaus dalis, kad variklis būtų geros techninės būklės. (3) Žiemą temperatūra žema, o mazuto klampumas didelis. Norint užtikrinti normalų kuro tiekimo sistemos veikimą, mazutą ir tepalą reikia pakeisti žiemine alyva. Pasirinkta dyzelinio kuro užšalimo temperatūra paprastai turi būti 5 ~ 10 ℃ žemesnė už vietinę temperatūrą, o pilant degalus jis turi būti griežtai filtruojamas. (4) prieš užvedant variklį, į aušinimo sistemą įpilkite 60–70 ℃ karšto vandens, kad variklis pašildytų. Variklis gali užvesti tik tada, kai budėjimo režimo variklio temperatūra pasiekia 40 ℃. Griežtai draudžiama kaitinti variklį atvira ugnimi ir užvesti variklį be aušinimo vandens. (5) Paleidę traktorių, iš karto neišleiskite aušinimo vandens. Kai vandens temperatūra nukrenta iki 50 ℃, atidarykite vandens išleidimo jungiklį ir atleiskite aušinimo vandenį.
3.2 Techninė priežiūra aukštoje temperatūroje
(1) Mašina turi būti apsaugota nuo perkaitimo. Dėl karštų orų vasarą fiuzeliažo temperatūra bus gana aukšta, paprastai vasarinio traktoriaus darbinė apkrova yra apie 90% vardinės, jei temperatūra per aukšta, neleiskite mašinai toliau dirbti, nustokite iškrauti tuščiąja eiga, sumažinkite mašinos temperatūrą, kad galėtumėte tęsti darbą. (2) Įkaitę automobiliai negali iš karto įpilti šalto vandens. Vasarą aušinamojo vandens suvartojimas yra greitesnis, todėl bet kuriuo darbo metu turėtume atkreipti dėmesį į vandens lygio patikrinimą. Kai aušinimo vandens nepakanka, reikia laiku įpilti švaraus minkšto vandens. Veikiant lokomotyvui, jei vandens bakas verda arba reikia įpilti vandens, nepilkite šalto vandens staiga, kad nesprogtų cilindro dangtis ir cilindro įdėklas, nedelsiant nutraukite darbą, palaukite, kol vandens temperatūra nukris ir tada įpilkite tinkamai išvalykite minkštą vandenį. (3) Padanga turi būti pakankamai pripūsta. Pripūtimas neturėtų būti per didelis, nes vasarą dujos įkaista ir plečiasi, jei į padangos pripūtimą nebus kreipiamas dėmesys, padanga sprogs, todėl padangos pripūtimo slėgis aukštos temperatūros sezono metu yra geresnis. nei 20 % nurodytos vertės.
3.3 Traktoriaus techninė priežiūra tuščiosios eigos metu
(1) Iš esmės traktorius turėtų būti dedamas į sandėlio patalpą. Jei sąlygos neleidžia, galima laikyti ir lauke, tačiau aikštelėje neturi būti vandens, o lengvai korozijai ir vėjo erozijai atsparias dalis uždengti. (2) Kai traktoriai pastatyti, tarp kiekvieno lokomotyvo turi būti laikomasi tinkamo atstumo, kad būtų lengviau patikrinti, prižiūrėti ir patekti. (3) turėtų būti tinkamas pagerinti padangų pripūtimo slėgį, reguliariai keisti padangos tūpimo dalį, geriausia suskaidyti traktoriaus rėmo žemę, vengti padangos pagal fiuzeliažo apkrovą. (4) Užpildykite degalų baką degalų ir išleiskite aušinimo vandenį iš variklio cilindrų bloko ir radiatoriaus. (5) Prieš ilgalaikį pastatymą ir sandėliavimą traktorius turi būti visiškai suteptas ir prižiūrimas.
