1. Hidraulinės pavaros ėjimo įrenginio privalumai ir trūkumai
pranašumas
1) Palyginti su mechaninės transmisijos išdėstymu, jis yra lankstesnis, jį riboja mechaninė konstrukcija, galima pasiekti ratų pavarą, patogu keisti bėgių kelio žingsnį;
2) Gali pasiekti įvairius kintamo valdymo metodus, platų reguliavimo diapazoną, geras reguliavimo charakteristikas, mažo greičio stabilumą;
3) Uždara sistema Kai siurblio darbinis tūris tampa 0, variklis tampa siurblio būsena, atbulinės vilkties sistema, nes siurblio darbinis tūris yra 0, atbulinės vilkties sistemos aukšto slėgio kamera gali tekėti tik į žemo slėgio kamera per pagrindinį sistemos apsauginio vožtuvo vožtuvą, todėl pati uždara sistema turi važiavimo stabdymo funkciją, stabdymo momentas yra lygus važiavimo sukimo momentui (nuo kelių šimtų iki dešimčių tūkstančių nm), todėl stabdymas nesukels komponento dėvėti;
4) galios tankio santykis yra labai didelis (apie 3-5 kartų daugiau nei elektrinis ir mechaninis);
5) Kadangi poslinkį patogu keisti, uždara sistema turi savo stabdymo funkciją, todėl veikimas yra patogus, greičio reguliavimas, atbulinė eiga patogu, o mažo greičio stabilumas geras (mažas greitis gali siekti kelis apsisukimus per vieną kartą). minutė);
2. Hidraulinės pavaros kelioninio įrenginio taikymas
Pagal aukščiau analizuotą hidraulinės pavaros vaikščiojimo įrenginį galima pamatyti.
1) Įranga, kuri dažniau naudojama reguliuojant greitį ir važiuojant atbuline eiga, kuriai reikalingas geresnis stabilumas mažu greičiu, pvz., šakiniai krautuvai, buldozeriai, krautuvai, vibraciniai volai, orlaivių traktoriai, greideriai ir pan.
2) Mechaninės įrangos forma yra sudėtinga, atstumas tarp variklio ir varančiojo rato arba vikšro yra didelis ir vingiuotas, o įvesties ir išvesties gnybtai yra daugiau nei įprasta, pavyzdžiui, derliaus nuėmimo mašinos, klotuvai, greideriai, sinchroninės pavaros priekabos. , konteinerių stovai;
3) Aukšto eksploatavimo komforto įranga, pvz., sodo traktoriai, vejapjovės ir kt.;
4) Būtina atlikti vaikščiojimo pavaros įrenginio nuotolinį ir nuotolinį valdymą arba reikia valdyti įrangą, vaikštančią keliose skirtingose padėtyse vienu metu, pvz., gelbėjimo transporto priemones, pakeltos operacijos įrangą ir pan.
3. Skirtumas tarp uždaros vaikščiojimo hidraulinės sistemos ir atviros vaikščiojimo hidraulinės sistemos vaikščiojimo įrenginiui
Uždaros vaikščiojimo hidraulinės sistemos privalumai
1) Uždara sistema užima nedidelę erdvę ir yra lengvai montuojama ant vaikščiojimo mechanizmo, kuriame yra ribota erdvė;
2) uždaros sistemos efektyvumas yra didesnis nei atviros sistemos;
3) Pati uždara sistema atlieka stabdymo vaikščiojimo funkciją, o stabdymo momentas yra lygus važiavimo sukimo momentui;
Uždaros vaikščiojimo hidraulinės sistemos trūkumai
1) Sistema lengvai šildoma, aukšti reikalavimai alyvos plovimo grandinei, prarandama tam tikra galia;
2) Siurblys paprastai gali valdyti tik vieną vartotoją (pvz., sukimąsi, sukimąsi) arba vartotojų grupę, turinčią tą pačią funkciją (pvz., vaikščiojimą).
Atvira vaikščiojimo hidraulinė sistema;
1) Galite naudoti esamą pilną alyvos šaltinių sistemų komplektą įrangoje, kad galėtumėte vaikščioti, pavyzdžiui, kasimo mašinas, rotacinius kasimo grąžtus, vikšrinius kranus, įvairių tipų gręžimo mašinas ir pan.
4. Pagrindinių komponentų charakteristikos ėjimo sistemoje
1) Hidraulinis siurblys
Uždaro tipo siurblys dažniausiai yra ašinis stūmoklinis siurblys, o jei reikia siurblių serijos gale, atkreipkite dėmesį į leistiną perdavimo galią. Stūmoklinis siurblys pagal galią skirstomas į lengvąsias (16-20Mpa), vidutines (25-35Mpa) ir sunkiąsias (40-56Mpa) serijas.
2) Hidraulinis variklis
Vaikščiojimo mašinos varančiojo rato greitis yra mažas (paprastai dešimtys apsisukimų – šimtai apsisukimų per minutę), todėl galima važiuoti naudojant mažo greičio variklio schemą (paprastai manoma, kad mažesnis nei 5{5} }0r/min mažo greičio varikliams, dažniausiai radialiniams stūmokliniams varikliams, išėjimo sukimo momentas iki tūkstančių iki dešimčių tūkstančių metrų, mažo greičio stabilumas geras, paprastai gali veikti 10r/min. Kai kurie gali siekti net 0,5r/min, paleidimo sukimo momentas, didelis dydis), taip pat galite naudoti greitaeigių variklių schemą (paprastai laikoma didesniu nei 500 r/min greitaeigiams varikliui, paprastai ašiniam stūmokliniam varikliui, išėjimo sukimo momentas paprastai yra nuo dešimčių iki šimtų metrų, mažas momentas inercija, lengvas užvedimas, stabdžiai, greičio kontrolė).
Trumpa hidraulinio vairavimo įrenginio analizė
Mažo greičio varikliai varo ratus tiesiogiai, vadinami ratų variklio pranašumais
1) Maža užimta erdvė, pašalinanti galios praradimą ir reduktoriaus keliamą triukšmą;
2) Sumažinti inercijos momentą ir sumažinti smūgio apkrovą;
Mažo greičio variklių, tiesiogiai varančių ratus, trūkumai
1) Reikia turėti galimybę tiesiogiai išvesti apkrovai reikalingą sukimo momentą;
2) atlaikyti radialines ir ašines apkrovas, kurias varomasis ratas perduoda varikliui;
3) nėra lengva integruoti papildomas funkcijas, tokias kaip stabdymas;
Didelės spartos variklis gali išspręsti aukščiau nurodyto mažo greičio variklio trūkumus per tarpinę jungtį, įskaitant šerdį ir planetinį reduktorių, integruotą į korpusą, kad rato variklis būtų panašus į mažo greičio variklį.
Didelės ir vidutinės galios stūmokliniai varikliai dažniausiai yra radialiniai mažo greičio stūmokliniai varikliai (nuo dešimtys iki šimtų kilovatų) (charakteristikos aprašytos aukščiau), ašiniai greitaeigiai stūmokliniai varikliai (charakteristikos aprašytos aukščiau).
Mažos galios vaikščiojimo variklis taip pat gali būti naudojamas su cikloidiniu varikliu (galia apie 10 kilovatų) (pigus, žemas darbinis slėgis, mažesnis nei 100 barų, sukimo momentas nuo dešimčių iki šimtų metrų, greitis nuo šimtų iki tūkstančių apsisukimų per minutę, mažas efektyvumas, mechaninis efektyvumas yra apie 80 %-85 % ir negali būti kintamas).
Mažos ir vidutinės galios vaikščiojantis variklis taip pat naudingas didelės spartos pavarų ir peilių varikliui (galia dešimtys kilovatų) (darbinis slėgis yra žemas ir vidutinis, mažesnis nei 200 barų, greitis apie 1000-2000r/min., tūrio efektyvumas yra apie 90%, prastas paleidimo efektyvumas)
Kai kuriais atvejais, kai reikia ypač mažo greičio, pvz., klotuvams, grioviams ir pan., rinkdamiesi mažo greičio variklį, pabandykite pasirinkti 1-pakopų reduktorių, kad variklis veiktų didelio efektyvumo zonoje.
